... der Sensor ist leider zu gross
Der BME280 ist einfach überall nicht mehr lieferbar. Selbst die Angebote aus CN sind fast alle gelöscht, bzw als nicht lieferbar gekennzeichnet.
Reichelt bietet noch diese an für ca. 6 Euro, 1,71-3,6V digitale I2C und SPI Schnittstelle 6-Pin(voraussichtliche Verfügbarkeit ab 01.07.)
Da Bernd666 es in #11 erwähnt hat, hier noch mal der Link für die, die den 5V Sensor auf 3V3 umbauen möchten:
Ich hab eventuell noch einen da.. Kann mal schauen, ob es die 3,3v Variante ist oder die 5v Variante… Brauch das Teil nicht mehr.
Display Moreauslöten ist ja nicht schwer!
da es aber unterschiedliche Platinen gibt und ich kein Bild von deinem sehe kann ich kaum einen Rat erteilen.
Meist ein kleiner 3 Pin IC der braucht nur einen Tropfen flüssiges Lötzinn und lässt sich dann runterwischen, bleibt am Lötkolben hängen oder wird aus dem Handgelenk von der Platine geschüttelt.
Evtl. musst du noch eine Brücke VCC zum Reglerausgang legen, der Punkt von den 3 IC Punkten der nicht GND ist!
Einer der 3 Pins ist ja 5V in, einer ist GND, bleibt nur einer über der 3,3V zum BME liefert! und somit kannst du Vin ehemals 5V zu Vout 3,3V brücken!
Wenn es NICHT um Stromsparen geht, braucht man nicht nichts Auslöten!
Denn die 5V Version läuft von 1,8 bis 5V!
Wenn wenn man auf den Strom achten muss, also bei Akkubetrieb, dann muss man beim BME280 den LDO Aus und dafür eine Brücke Einlöten.
Aber das ist nichts für Laien, da z.B. die Brücke nur ein Drahtstück von 2-3mm ist!
Das dann heißt, Feine Lötspitze, Pinzette und Lupe!
Gemeint sind dann solche Boards.
Hier ist z.B. zu sehen, wie das mit der Brücke aussieht!
Ich habe das einmal praktiziert und will es nicht unbedingt nicht nochmal machen müssen!
Wenn man bei Ebay schaut, da gibt es Shops, auch in Deutschland, die noch die 3.3V des BME280 haben!
Für einen PI z.B. geht auch ohne weitere und Umlöten, auch die 5V Version!
Bei einem ESP mit Akkubetrieb sollte man die Spannung des geladenen Akkus im Auge haben!
Vor allem, wenn der BME280 direkt dran hängt!
Denn der verträgt nur max. 3.6V!
Ein Geladener LI Akku kann aber etwas über 4V haben!
Dass kann dann BM280 ebenfalls wieder frittieren.
Aber das ist nichts für Laien, da z.B. die Brücke nur ein Drahtstück von 2-3mm ist!
D.h.dann das ist auch für mich nichts 😫
Der BME280 ist einfach überall nicht mehr lieferbar. Selbst die Angebote aus CN sind fast alle gelöscht, bzw als nicht lieferbar gekennzeichnet.
Reichelt bietet noch diese an für ca. 6 Euro, 1,71-3,6V digitale I2C und SPI Schnittstelle 6-Pin(voraussichtliche Verfügbarkeit ab 01.07.)
Ich befürchte mal das wird nichts mit 1.7., ich denke die werden die Verfügbarkeit noch anpassen.
Da ich noch einige für ein Projekt brauche hatte ich beim fleissigen Chinesen ein 10er-Pack für 6,80€ das Stück bestellt, wenn das kommt, hätte ich 2-3 abzugeben. Aber auch da bin ich noch skeptisch, ob die Lieferung wirklich kommt. 
In der Bucht habe ich ein Angebot für über 500€/Stück gefunden, vielleicht sollte man einige als Geldanlage horten 
.
D.h.dann das ist auch für mich nichts 😫
Bei meinen feinmotorischen Fähigkeiten für mich auch nicht 
.
D.h.dann das ist auch für mich nichts
ach komm zum 3-Pinner auslöten braucht man nur einen Tropfen flüssiges Lötzinn. der Rest ist leicht wie beschrieben.....
niemand zwingt dich auf mm am SMD
Wenn man bei Ebay schaut, da gibt es Shops, auch in Deutschland, die noch die 3.3V des BME280 haben!
Ich finde aber nur welche aus China 
zum 3-Pinner auslöten
LDO ab geht vielleicht noch - aber wie soll die winzige Bruecke exakt drankommen?
aber wie soll die winzige Bruecke exakt drankommen?
liest du überhaupt was ich schreibe?
Meist ein kleiner 3 Pin IC der braucht nur einen Tropfen flüssiges Lötzinn und lässt sich dann runterwischen, bleibt am Lötkolben hängen oder wird aus dem Handgelenk von der Platine geschüttelt.
Evtl. musst du noch eine Brücke VCC zum Reglerausgang legen, der Punkt von den 3 IC Punkten der nicht GND ist!
Einer der 3 Pins ist ja 5V in, einer ist GND, bleibt nur einer über der 3,3V zum BME liefert! und somit kannst du Vin ehemals 5V zu Vout 3,3V brücken!
5V in bekommst du am I2C Eingang unter VCC (ehemals 5V) und ab da zum letzen der 3 Pins vom 3-pinner der weder 5V noch GND ist, kann zum I2C Eingang gemessen werden.
LDO ab geht vielleicht noch - aber wie soll die winzige Bruecke exakt drankommen?
Link mit Bild!
Beim Ebayshop scheine ich Glück gehabt zu haben, der hat auch nix mehr!
Aber das war ein Deutscher Shop und lieferte auch aus Deutchland.
Die Dinger waren rel. schnell da.
Steht Bosch vor der Pleite wg Corona?
Nicht das ich wüsste. Ist halt nicht einfach zu produzieren wenn einem Teile fehlen.
Ist halt nicht einfach zu produzieren wenn einem Teile fehlen
oder just in time ausfällt wegen Stau im Suezkanal, es wurde ja bereits geschrieben das das Auflösen vom Stau Wochen dauern kann.
liest du überhaupt was ich schreibe?
Ja. Aber nicht verstanden . Und nachdem Du es noch mal zitiert hast und ein wenig weiter erlaeutert hast habe ich es leider immer noch nicht verstanden . Ein Schaltplan wuerde da sicherlich helfen 
Du weist ja: Ein Schaltplan sagt mehr als tausend Worte 
Ich habe mir meinen BME280 5V noch mal mit einer Lupe angesehen. Das ist einfach nix fuer mich. Auch wenn es auf dem Photo von Thomas H deutlich zu sehen ist was zu verbinden ist. Das Kabel ist mir einfach zu fitzelig. Da ich unbedingt heute meinen Aussensensor in Betrieb nehmen wollte habe ich aus einem Innensensor jetzt einen BME280E 3.3V aus- und in den neuen Aussensensor eingesteckt. Er funkt jetzt brav seine Messwerte.
Ich warte jetzt einfach mal ab und hoffe dass die Preise wieder sinken. Wenn ich dann wirklich dringend noch mal einen brauche und die Preise noch nicht besser geworden sind muss ich wohl in den sauren Apfel beissen 
oder just in time ausfällt wegen Stau im Suezkanal,
Da habe ich auch schon dran gedacht. Gibt es dafuer irgendwelche Belege oder Indikationen?
Gibt es dafuer irgendwelche Belege oder Indikationen?
nur was man mit google finden konnte, dort las man das sich viele Schiffe stauten und das es Wochen! dauern kann bis sich der Stau auflöste, es war wohl eine Abwägung warten oder die lange Tour fahren und weil die Signale positiv für Auflösung standen stauten sich wohl hunderte Schiffe.
Ja. Aber nicht verstanden
und da ich nicht weiss welche Platine du besitzt, Foto Vorder & Rückseite von deiner Platine kann ich diir nichts weiter schreiben, ich habe selber noch mal Bilder gesucht, aber es gibt zu viele verschiedene Platinenversionen.
Hilfreich ist sowas!
https://www.reichelt.de/de/de/…edelstift-ww-p220367.html
Einen Punkt nur an den 3 vom LDO musst du ja nur nutzen, das schafft auch ein Halbblinder!
Hilfreich ist sowas!
Ich sehe schon - mein momentanes ETechnik Equipement ist noch zu klein Aber als Ganzblinder brauche ich das nicht.
Einen Punkt nur an den 3 vom LDO musst du ja nur nutzen,
Sowas hatte ich irgendwie halbwegs aus Deiner Erklaerung verstanden dass ein Punkt der Bruecke wohl an einem ehemaligen LDO Kontakt liegen muss und einer an einem Stiftkontakt. Bei letzterem habe ich als Ganzblinder auch keine Probleme 
Gibt es dafuer irgendwelche Belege oder Indikationen?
Stau gibt es keinen mehr, aber das Havarieschiff (mit dem BME280 Container ?) wird nach wie vor festgehalten.
Servus !
D.h. also dass die BMEs fuer Bosch in Fernost produziert werden? Denn Evergreen kommt ja von da
Ich glaube es gibt keine Elektronik mehr die nicht in Asien produziert wird. 
Die Frage ist wohl nur wo werden die Komponenten schlussendlich montiert.
